Demokracja w wydaniu liberalnym się kończy. Jeśli nie chcemy jej oddać prawicy, musimy odzyskać politykę – sporną, emocjonalną i odważną. Czas...
Jak wytłumaczyć, że ludzie nie są w stanie zrezygnować z części własnego komfortu, mając świadomość, że to niszczy przyszłość ich dzieci? Jak z...
Stało się. Po wielu dniach napięcia i wzajemnego ostrzału pomiędzy Izraelem Netanjahu wspieranym przez Trumpa, a Iranem ajatollahów - USA...
Paulina Januszewska: Współistnienie? Ta, jasne! Żydowska komiczka kontra Netanjahu
Przemysław Stefaniak: Czy sukces koncertu powinniśmy mierzyć tym ile osób kupi bilet?
Xawier Woliński: Prawicowa rewolucja kulturalna
Michał Peno: Gorzki posmak kultury - wszyscy jesteśmy włóczęgami
Filip Ilkowski: Cały świat, sikorki i rewolucja pracownicza
Jarosław Klebaniuk: Jak pies
Przemysław Prekiel: Wielki budowniczy Radomia
Piotr Ikonowicz: Stawiają słuszną diagnozę, ale nie wyciągają z niej wniosków
Porozumienie zakłada, że pracownikom przysługiwać będzie prawo do zniżki w wysokości 99% na przejazdy wagonami drugiej klasy. Emeryci i renciści uzyskają takie prawo po uiszczeniu 50-złotowej opłaty. Dzieci i małżonkowie pracowników zostaną objęci upustem w wysokości 80%.
Porozumienie ma obowiązywać „na rok 2014 i lata następne”. Do ustalenia pozostaje jeszcze sprawa spółki Arriva, „prywatnego” przewoźnika działającego na polskich torach, powiązanego z Deutsche Bahn. O szczegółach ustaleń przeczytać można tutaj.
Fot. Wikimedia Commons
